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フェザーIIIフレームはアルミ素材を変更し、ケージ下部を一体化することにより、外圧が掛かった場合でも均等に圧力を分散することにより急激なケージの変形が出ない設計となっています。
(フレームセットには、ベルクロは含まれておりません。ベルクロが必要な場合は、ご注文時にお伝えください。)
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製品データ |
サイズ |
M |
L |
ケイジ外径 |
130cm |
140cm |
対応プロペラ長 |
115cm未満 |
125cm未満 |
対応エンジン |
Fly100、mini2、Moster、Raket、Snap |
価格 (税抜) |
価格は⇒こちら |
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フェザーシリーズの最高峰NEWフェザーのフレームは、ガード部分にパープルのアルマイト加工を施し、接合部分の狂いも少ない非常に完成度の高いフレームです。溶接技術の高い台湾で製造され、強度、重量共にクオリティの高い商品です。
(フレームセットには、ベルクロは含まれておりません。ベルクロが必要な場合は、ご注文時にお伝えください。) |
New Feather Type |
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110 |
120 |
ケイジ外径 |
122cm |
132cm |
対応プロペラ長 |
110cm未満 |
120cm未満 |
対応エンジン |
Fly100、mini2、Moster、Raket、Snap |
価格 (税抜) |
価格は⇒こちら |
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豊富なオプション |
● カーボンロッドへの変更 |
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● スプリングクリップ仕様 |
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(スプリングクリップを採用することで、フレームとガードのジョイントロッドが固定され、ロッドが振動で回転する事や、接合部分の浮き上りも防ぎ、より強固にフレーム形状を維持できます。) |
● ムービングバー仕様 |
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2019年から新たに採用されたグースネックタイプのムービングバー仕様。吊り位置は胸近辺で吊る事により、ライザー・ブレーク等の取り回しが格段に向上します。特に立ち上げ時のグライダーの傾きやラインテンションがダイレクトに伝わり、今まで苦手だったフロントでのテイクオフもスムーズに行えます。 各オプション価格は⇒こちら |
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